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          智能立體車庫行業深度報告:內外動力兼備,行業已步入高速成長期

          點擊數:8452017-04-07 13:31:57 來源: 衡水強大停車設備有限公司

           停車市場供需錯配嚴重,造成約5000萬個巨大車位缺口。在此背景下,具有明顯比較優勢的智能立體車庫成為傳統車位替代首選。但由于停車產業市場失靈,行業潛伏多年至今未成大器,而近期政策則成為行業紓困關鍵。15年以來,伴隨國家停車場建設政策密集出臺,我們認為目前行業已經步入高速成長期,預計未來3年行業增速將達到30%-40%,到2022年市場空間有望接近千億。

            外生動力:政策穩步推進,行業桎梏逐步破除。

            行業發展主要矛盾在于供給,其最終能否解決,外部政策及內生投資回報率兩因素是關鍵。其中,政策居于關鍵地位,尤以土地、資金和定價機制最為重要。

            政策方面,國家層面已密集出臺停車場建設綱領性文件,同時,按照發改委制定的具體政策出臺時間表,目前已有28個省級單位出臺了相關政策,主要包括:1)靈活多樣方式保障土地供給;2)推進停車產業化,PPP 模式和專項債發行穩步推進,截止16年2季度末,專項債核準發行額度超878億,已發行超330億;3)市場調節定價,允許配建商業項目打造停車場多元收入渠道。

            內生機制:下游盈利能力增強,行業有望加速增長。

            下游的盈利能力提升是立體車庫行業加速增長的根本動力。對停車場行業來說,盈利能力核心因素為:1)停車場實際使用率;2)收費定價機制和商業項目配建。隨著利好政策持續落地,停車場項目的盈利能力正在逐步增強。目前,對已有PPP 項目案例測算發現:1)單一收入項目,50%使用率前提下,項目投資收益率達15%,回收期約7年;2)配建商業的多收入渠道項目,投資收益率有望升至約20%,回收期縮短至5年。目前,已入PPP 項目庫的停車場項目超163個,投資額超677億元(立體停車樓項目超19個,金額超71億元)。

            投資策略:把握高端制造、“產業+運營”布局兩條核心主線。

            內外動力驅動行業加速成長,行業格局將不斷演繹新趨勢:1)傳統地產主導的格局被打破,公建配套將成為新增長引擎;2)產品高端化、智能化是長期發展趨勢;3)制造廠商向后端運營領域延伸是大勢所趨。

            新格局之下,兩類企業有望在市場競爭中脫穎而出:1)產品結構齊全、具備高端產品生產研發能力及市場拓展能力的核心廠商,推薦五洋科技、天橋起重、諾力股份;2)具有資金、技術實力,“產品+運營”全產業鏈布局企業,關注東杰智能。

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